Commentaires

1. Le lundi 2 juin 2008 à 15:47, par dPm

Non, aucun, devinez quelles difficultés cela peut poser au citoyen lambda ?!
Dommage que nous soyons tellement dépendants de nos fournisseurs au point de ne pouvoir envisager une grève des consommateurs qui, elle, finirait bien par amener à raison les producteurs qui en abusent.
Dommage aussi que pour les JDD notre maire écolo ait jugé utile de se faire photographier au guidon d'une grosse cylindrée qui fume, qui pue et fait du bruit.. (voir la Rép de samedi).

2. Le lundi 2 juin 2008 à 17:35, par sunka

J'ai choisi d'habiter assez près de mon lieu de travail pour ne pas dépendre totalement ( ou être prisonnier) de ma voiture .Un plein me fait facilement 5 a 6 semaines.
J'ai pris la résolution,depuis le début de l'année de me rendre sur mon lieu de travail le plus souvent en vélo.
Quand j'utilise ma voiture je regroupe un maximum de choses a faire en un seul déplacement , et naturellement je roule tranquille car c'est bon pour mon porte feuille.
On ne gagne pas de temps a appuyer sur l'accelérateur ,car il faudra toujours s'arreter aux prochains feux.Certains n'ont pas encore compris que cela ne sert quasiment a rien de doubler..en millieu urbain.

3. Le lundi 2 juin 2008 à 17:53, par Charles de beauregard

La hausse des prix tout court pose problème..même la salade verte est devenue un produit de luxe.
Je pense que le petit monde des spéculateurs en tous genres nous pourri la vie.
Le petit Nicolas ve devoir montrer ses muscles pour juguler la crise...la gonflette médiatique c'est bien mais l'action publique c'est mieux

4. Le lundi 2 juin 2008 à 18:05, par Ramses

Bonsoir à tous,
Oui le prix du carburant pose des problème.
J'habite au nord d'Orléans et je travail à Blois, c'est à dire 160 km/jour au prix actuel du carburant, j'envisage très sérieusement d'acheter un cheval, une carriole et de revenir une fois par semaine à la maison, comme ça je règle le problème des radars, de la polution, j'incite tous les chauffeur à être prudent pour me doubler sur la route, et j'emmerde tous le monde sur la route.
Que du bonheur !!!

5. Le mardi 3 juin 2008 à 01:20, par peter

bonjour à la REP
comme par hazard la REP vient de s'apercevoir que le prix des carburants vient d'exploser !!!!!!
et elle nous demande notre avis ?
donc je répondrais d'une manière la plus courte possible car les longs discours ne sont pas lus !!!!
comme je l'ai déjà écrit l'on s'occuppe plus des gens qui habitent en ville et qui ont la possibilité de prendre les transports en commun que ceux des banlieux proches et ou il n'y a aucun moyen de transport quel qu'il soit.
en conclusion pour les futurs retraités ( si celà existe encore dans les années à venir )
ils feront avec comme moi je fais actuellement.
IMPORTANT : c'est pour rire : on ne trouve pas de jerriquand d'essence ou de fuel usagé dans les poubelles des distributeurs de carburant.
et il n'y a pas de date limite de consommation .
par contre dans les poubelles des grandes surfaces il y a la queue pour pouvoir survivre.

cela est honteux de voir ces choses ( on est pire que au moyen age ) faire les poubelles pour manger.

6. Le mardi 3 juin 2008 à 10:27, par Rédac'

Cher Peter, Non, la Rep' ne vient pas de s'apercevoir que le prix des carburants augmente. Depuis plusieurs mois, de nombreux papiers traitent de la question, régulièrement, aussi régulièrement que le prix du baril augmente. Et sur ce site internet, il en est de même, sans compter les billets d'humeur sur le sujet. C'est dire ! Simplement, nous demandons aux lecteurs comment "ils font avec". Merci de nous avoir dit comment vous, vous faisiez.

7. Le mardi 3 juin 2008 à 11:11, par falstaff45

Je suis d'accord avec Rédac'. Il est vrai que nous sommes bien informés sur le prix des carburants. On a même droit à l'information nous disant où trouver le carburant le moins cher...
C'est comme le panier de la ménagère : on y a droit aussi. Et là, je me pose une question... Où le folliculaire de service a été prendre que le panier avait diminué comme annoncé il y a quelques semaines ? Il est le seul parmi ses confrères de la presse écrite - et même parlée - à le dire. Pourtant, je lis pas mal de quotidiens, jamais je n'y ai vu une telle nouvelle. A croire qu'Orléans est le nouveau pays de Cocagne...
Cela dit, et pour en revenir aux prix des carburants, je pratique de plus en plus le co-voiturage, j'utilise de plus en plus le tram. Vivement que la 2e ligne - que je surnomme "Arlésienne" - soit réalisée...

8. Le mardi 3 juin 2008 à 11:57, par michèle

on essaie de ne pas rouler ''inutilement ' mias à la campagne c''st difficile
on peut essayer de vivre en ville mais c'est encore plus cher au final que des frais de carburant
fdans tous les cas on est en difficulté ..surtout personnes seules ,retraités ..malades..etc..
c'est pas qu'une vue de l'esprit !!! !!!

9. Le mardi 3 juin 2008 à 12:34, par domi

Je ne comprends plus rien à rien. Tout augmente et en particulier l'essence, mais en même temps nous lisons que les ventes de voitures augmentent encore, que plus de Francais envisagent d'aller en vacances cette année que l'année dernière, que les concerts font salle pleine (à 50 euros mini le billet) que tous les mômes de 12 ans portent des marques et ont le portable dernier vri et enfin que pour finir, les ventes de TV écran plasma explosent.
Cherchez l'erreur???

10. Le mardi 3 juin 2008 à 13:25, par Pascal

oui, j'ai fait le nécessaire pour habiter très près de mon lieu de travail donc là pas besoin de voiture mais les week-end, je doit retourner dans ma région et comme il n'y a pas de train ( Orléans n'est malheureusement bien reliée qu'avec Paris ), cela me fait 30 l d'essence soit près de 45 € ( donc 180 € par mois, ce qui est très lourd dans mon budget).

11. Le mardi 3 juin 2008 à 14:21, par Urbain

Je me marre car pendant des années les gars de la ville sont venus s'installer chez nous en roulant à longueur de journée avec leur grosses voitures et puis leur 4x4. C'est con à dire, mais vu le prix du fuel ça les fait réfléchir un peu sur leur mode de vie qui tient pas debout. Tant que c'était de la pollution qu'on respirait, tout le monde s'en foutait ou presque, mais là ça touche au porte monnaie et les mêmes y rigolent plus. Tant qu'on ressort pas les voitures à chiens et les gazogènes ça ira, car l'occupation c'était pas le bon temps du tout.

12. Le mardi 3 juin 2008 à 17:38, par david vincent

je vole pour vous en haut de ma soucoupe volante !!!

13. Le mardi 3 juin 2008 à 18:59, par ZEN IT

On apprend dernièrement que le Brésil vient de découvrir un gisement de pétrole qui repousse le terme d'extraction et d'exploitation envisagé de 30 ans, que les gros producteurs, sous la pression des USA, acceptent de produire davantage.
Est ce que tout cela fait baisser le prix du brut?
Non et pourquoi?
Parce que des salauds de spéculateurs à N.Y ou à Paris ont décidé de s'enrichir + et +vite.
Alors faites comme moi: roulez en marche arrière et quand le réservoir de votre voiture déborde reprenez votre marche en avant.
Autre conseil pour ne jamais tomber en panne d'essence: roulez au diesel.
Tant quà se foutre du monde........

14. Le mardi 3 juin 2008 à 20:20, par soleilvairon

Qui a le choix? Plus personne.
Je travaille pour payer!!! Et au train où vont les choses, je ne sais même pas comment j'irai travailler dans les prochaines semaines. J'ai un petit salaire, je suis seule avec ma fille. J'avais acheté un véhicule diesel pour, au moins de temps en temps, sortir la tête de l'eau! Mais là, je ne sais pas, je ne sais plus, quoi faire... Merci à notre super gouvernement d'euthanasier les petits "franchouillards" de base. Il est vrai qu'il faut faire de la place...................

15. Le mercredi 4 juin 2008 à 11:45, par magiclilive

Plus le prix du baril de pétrole sera cher, et plus vite nous chercherons (et trouverons) des solutions de remplacement plus écolo en phase avec le développement durable.

16. Le mercredi 4 juin 2008 à 12:01, par OLERON

Pas compliqué de faire baisser le prix des carburants; il suffit de plafonner les taxes à 1,10 € le litre (par exemple) à la pompe. Sur 1 l de super à 1,50 €, cela ferait 0,40€ de detaxer, soit, en ne comptant que la TVA , près de 0,08 € de moins par litre.
Si nos élus n'y pensent pas, on pourrait peut-être les aider en faisant comme les pécheurs, agriculteurs, transporteurs et autres.

17. Le mercredi 4 juin 2008 à 12:51, par expat

@magiclilive et Oleron
C'est justement la réponse de l'UE à l'idée de M. Sarkozy de plafonner la TVA sur les produits pétroliers:
"Agir sur les taxes n'est pas une bonne idée à l'heure où l'UE veut réduire la consommation d'énergie fossile et développer les énergies renouvelables".
Est-ce que la hausse des carburants va réellement nous contraindre à développer plus rapidement des solutions de remplacement?? C'est comme n'importe quel projet...lorsque les temps de développements sont raccourcis, c'est la qualité des résultats qui en pâtissent.
Conclusion: il aurait fallu que notre gouvernement se penche plus tôt sur ce problème. Mais tout le monde sait qu'avec les contraintes budgétaires, il n'y a plus d'argent pour la recherche...

18. Le mercredi 4 juin 2008 à 14:47, par HB41

C'est vrai que c'est terrible pour bon nombre d'entre nous ,mais essayons de trouver un point positif à tout cela.
Le fait que le carburant est tres cher ,fait que l'etat rentre beaucoup d'argent en taxes en tout genre et cela contribue à reduire nos dettes et eviter que nos enfants en subissent les consequences trop vite,ensuite baisser le prix des carburants ne nous fera pas changer. Ce n'est malheureusement ,que comme cela que nous reduirons (par le portefeuille)nos modes de consommation et ensuite la recherche d'autres moyens viendra par necessité.
Pendant de trop nombreuses années ,nous avons gaspillés,sans savoir qu'il y aurait aussi des pays dit emmergents qui voudrait en "croquer"un jour et bien voila ,ils sont là ,ils veulent aussi des voitures et autres chose encore ,en poussant plus loin eux aussi veulent du cholesterol...lait ,fromage,viande,sucre en tout genre,il n'y a pas que le diesel qui devient cher...
Cette année pour la fete des meres ,ma gamine a offert 10 litres de super à sa mere à la place du collier de nouilles ,c'etait la fete à la maison ,on a même loué un coffre à la banque ! je ne l'ai pas dit aux voisins ,je ne veux pas qu'ils enlevent mon chat pour la rançon,en carburant bien sur,les laches ....
Neanmoins ,bon courage à tous ceux qui réelement ennuyés.

19. Le mercredi 4 juin 2008 à 17:01, par expat

Courage HB41!
La fête des pêres arrive bientôt...

20. Le mercredi 4 juin 2008 à 17:21, par Pessimiste

Ce qui est bien, c'est qu'après la pollution du pétrole, et maintenant son coût et sa raréfaction, on s'en va directement vers une autre cata écologique : l'explosion des surfaces consacrées aux agro-carburants, au détriment de la forêt et des cultures vivrières.. Le monde est fou et on ne peut pas fuir ! Alors savoir comment chacun se débrouille dans son petit coin avec l'augmentation des prix de l'essence, c'est quand même un peu secondaire...

21. Le mercredi 4 juin 2008 à 17:22, par HB41

J'ai prevenu ma gosse que si j'avais une bouteille ,il fallait qu'elle titre au moins à 45°,en trafiquant le moteur la bagnole avec un sac de patates et de la sciure je fais des miracles ,200 bornes et une bonne odeur d'aligot derriere moi .

22. Le mercredi 4 juin 2008 à 18:10, par dPm

Quitte à tarir ce bel optimisme, je voudrais seulement rappeler que, depuis le temps que les impôts aumentent, on a vu la dette prospérer à un rythme encore plus grand. Nous sommes en train de devenir un pays sous développé avec les trois critères qui les caractérisent : une dette abyssale, des élites corrompues et une grande équipe de foot. Nous en aurons confirmation à l'issue de l'Euro !

23. Le mercredi 4 juin 2008 à 20:35, par Griffo

Le prix des carburants augmente ? Ah bon mais comment font donc tous ces pauvres gens qui font les bouchons des 1er et 8 mais ? On ferait mieux de se poser la question de ceux qui se chauffent au fuel car là le choix est "très" réduit .

24. Le mercredi 4 juin 2008 à 21:02, par gilles

Ce qui se passe avec le petrole actuellement nous laisse encore voir des lendemains qui dechantent quand les grands groupes privés auront mis la mains sur tous les services publics " edf gdf secu " ce sera tu en veut tu payes et le prix que je veut . SI seulement pendant une semaine nous prenions tous les transports en commun je vous laisse imaginer les problemes !!pour les boursiers il est plus avanyageux de plcer dans le petrole que dans l'immobilier car la si tu en veut il faut payer c'est plus sur que les prets immobiliers .Quand a moi le jour ou je n'aurai plus les moyens de faire le plein mon fidele pistard est pret
et je n'aurai plus besoin de rouler sur le trottoir !!!

25. Le mercredi 4 juin 2008 à 21:22, par sunka

d'accord avec HB 41 mais les solutions pour remplacer le pétrole existent déjà,chuttt... ( moteur a eau ,hydrogène, electrique) mais bien cachées dans des tiroirs secrets ,mais elles n'interessent aucun gouvernement pour l'instant .
Refléchissez un peu ,ce serait la révolution ;depuis plus de cent ans ,le pétrole a assuré des bénéfices a travers ses taxes ,lesquels sont necessaires aux gouvernements .
Ils leurs faudra alors ,pour compenser, trouver de nouvelles taxes de substitutions ,sur justemenet les nouvelles énergies .Mais pour l'instant il faut toujours profiter de cette manne indispensable; citoyen ,contribuable,vous n'avez guère le choix...

26. Le mercredi 4 juin 2008 à 21:55, par nomouton

bien sur que le petrole cher ca change les habitudes.le probleme c'est que meme en changeant nos habitudes nous n'echapons pas aux rapaces qui dirigent l'economie!demain si nos voitures roulent a l'air et bien qu'a cela ne tienne ils taxeront l'air!

27. Le jeudi 5 juin 2008 à 08:21, par Alex

« On développe à la périphérie de nos villes un urbanisme invivable sans l’automobile, alors
que nos centres deviennent invivables à cause de l’automobile. » Yves Martin, ancien
président de la mission interministérielle pour l’effet de serre.

L’augmentation des déplacements effectués en voiture s’explique à la fois par les comportements liés à l’évolution des modes de vie et par celle des agglomérations. Choix résidentiel, enchaînement d’activités dispersées dans l’espace, motorisation croissante des ménages font qu’aujourd’hui, deux tiers des déplacements sont effectués en voiture contre moins de la moitié au début des années 80. Pour les marchandises également, la route est le mode de transport largement dominant, avec plus de 80 % de la part de marché.

50% des enfants sont accompagnés à l’école primaire en voiture contre un peu plus
de 10% il y a vingt ans

la moitié des déplacements urbains fait moins de 3 km, alors qu'une distance de 1 km serait beaucoup plus pertiente à pied et 3 km à vélo.

Les villes, petites ou grandes, s’étendent, les espaces se spécialisent : zone pavillonnaires et
grands équipements s’implantent en périphérie… Ainsi, les déplacements s’allongent, augmentant la dépendance à la voiture.

Il faut favoriser l’urbanisation prioritaire autour des TC, avec un souci de diversité et de densité urbaines et non plus continuer ce zonage actuel avec les logements d'un côté, les entreprises d'un autre et les commerces encore ailleurs.

Organiser l’intermodalité par la connexion des différents réseaux de transport en
commun, la création de parcs relais, l’accès des Transports en commun par le réseau cyclable .

Implanter les plates-formes logistiques de fret sur des sites multimodaux (fer,
route, voie d’eau et/ou air).

Limiter les la capacité de stationnement des entreprtises comme en Allemagne.

Limiter le développement dans les secteurs les plus éloignés et où la desserte en TC est
difficile à réaliser à des coûts « acceptables » (secteurs périurbains)

Subordonner l’urbanisation de secteurs nouveaux à la création de desserte en transports
collectifs .

Fixer des objectifs sur la capacité du stationnement dans les espaces périphériques
(centres commerciaux, loisirs) en fonction de la desserte par les Transports en Commun.

Diversifier les fonctions urbaines pour mettre l’ensemble des services et équipements à
portée du piéton et du cycliste dans les différents quartiers de la ville (ne plus voir tout ces secteurs monofonctionnels).

28. Le jeudi 5 juin 2008 à 14:59, par Ramses

Bonjour à tous,
Et si on revenait au gazogène ?

29. Le jeudi 5 juin 2008 à 18:05, par HB41

Le gazogene,je ne sais pas exactement comment ça marche,mais se sera sans doute un melange de toutes ces anciennes "technologies"qui pourra nous fournir de l'energie .
Je ne pense pas qu'il n'y en aura qu'une seule qui "sauvera le monde".
Mon voisin (90ans)m'a dit qu'il a fait fonctionné des vehicules il y a longtemps avec de l'alcool de fruits trafiqué,comment ? je n'en sais rien,Mais si ça relancait le monde arboricole ou bien viticole pourquoi pas ?
Je sais que le beaujolais (nouveau ou ancien)ne se vend pas et il y a deja pas mal d'années qu'on le distille en alcool et je passe sur la disparition de regions de productions de fruits (sud de la region centre,par exemple)
C'est sans doute utopique à grande echelle ...

30. Le jeudi 5 juin 2008 à 18:17, par Bangbang

Bonjour à tous,
Je suis comme vous, je râle après chaque augmentation et surtout je G...... quand je vois qu'au cours des 2 ou 3 dernières semaines le prix du baril a baisser de 10 dollars, mais il ne dessend pas aussi vite qu'il ne monte à la pompe, dommage. Et là, la concurrence reste serrée, les hypers marchent la main dans la main, et ne parlons pas des individuels......

31. Le jeudi 5 juin 2008 à 21:18, par peter

re bonjour la rep
je suis content de votre réaction ( quand même ) sachant que celà n'est pas un billet d'humeur que je vous adresse mais simplement un constat de tous les citoyens de ce pays.
il n'est pas nécessaire de lire différents documents pour savoir le prix du litre de carburant ( tous confondus) mais de regarder le prix aux différentes pompes. et d'écouter le jt.
pour le comparatif des prix des carburants dans le loiret diffusés sur internet pour trouver la station la moins chère.
je devais me déplacer sur orléans ces derniers jours.
et j'ai été surpris de découvrir que la station de écomarché à chateauneuf sur loire vend encore du carburant alors que celle-ci est fermé depuis de nombreux mois.
les prix annoncés sont inférieur à ceux affichés, mais dans la logique on connait la moins chère situé sur son parcours.
donc en réponse à votre question de savoir comment je faisais et comment je fais ( car habitant la campagne sans autocar ni train )
je possède actuellement un véhicule essence de 4 cv consommant 4,5 l voir 5 l / 100 km si agglomération il y a.
mais tous simplement comme avant : ( cela fera peut être rire certaines personnes mais je m'en fiche ) j'utilise mon véhicule lorsque j'en ai besoin et non pas pour prendre mon pain à la boulangerie situé à un km nous avons encore des jambes.
c'est un exemple.
en conclusion : comment on fait nous les simples citoyents.
remplis ton réservoir , paie et tais-toi.

32. Le vendredi 6 juin 2008 à 17:50, par Rédac'

bonjour falstaff45, c'est le << folliculaire de service >>. Puisque le sujet semble vous faire réagir, sachez que La Rep' a été dans les premiers médias, si ce n'est le premier, à s'intéresser au pouvoir d'achat en lançant, dès septembre 2005, ce <> qu'elle remplit méticuleusement des mêmes produits, dans la même grande surface de l'agglo, et cela très régulièrement : tous les trimestres d'abord et, depuis le début de l'année, tous les mois. C'est du factuel, les prix sont vérifiés à la borne et/ou par un passage en caisse. Si la note augmente ou baisse, ce n'est que le résultat d'un calcul rigoureux et respectueux des étiquettes. Et là, elle baisse. Par ailleurs, désolée de vous contredire, mais nous ne sommes pas << le seul parmi ses confrères de la presse écrite - et même parlée - à le dire>>. Le quotidien <>, pour ne citer que lui, fait le même constat: la note baisse en province. Vous lisez peut-être << pas mal de quotidiens >>, mais choisissez-vous les bons ? Sans rancune !

33. Le vendredi 6 juin 2008 à 23:48, par FRENZY

il nous a fallu des radars pour lever le pied , des controles plus nombreux pour ne plus rouler bourrés, des controles techniques pour avoir des autos en bon etat. nous connaissions le risque de tuer nos enfants par exemple pourtant il nous a fallu etre recadrer.si le carburant n' etait pas cher, nous aurrions des 4x4 des v8 et nous roulerions sans ménagement sans se soucier de l'avenir de nos enfants ou simplement de leur santé.maintenant je constate que tous parlent covoiturage,bus;velo optimisation de déplacement tram ect... en clair nous roulons intelligement sauf certains mais ils sont jeunes souvent en clair nous polluons moins nous sommes moins dangeureux et en plus tous les investissements qui ont été fait fonctionnent tram par exemple. ce n'etait pas l'objectif des politiques??? et oui tout troupeau a besoin d'un berger. nous devenons des vaches a lait mais de toutes façons nous nous comportons comme des chévres. ex si nous savions nous contenir,il serait meme possible de syncroniser les feux pour ne plus avoir a freiner s'arreter et redemmarer mais d'ici qu'on capte? on en aurra grillé des ampoules!!!

34. Le samedi 7 juin 2008 à 01:27, par peter

re re bonjour à la rep
j'espère que ma réponse vous auras satisfait n'ayant pas de retour
Energie.
j'aimerais que vous faisiez une enquête sur le projet du gouvernement voulant étendre le bonnus/malus sur les pneumatiques des véhicules ( il ne dit pas lesquels .. poids lourds ou petite voiture pour aller au travail ou 4 /4 )
ces pneumatiques soit disant performants dit verts et ayant une meilleure résistances aux frottements devraient nous faire consommer moins de carburant.
cela est vrai pour les usagers des autoroutes avec une vitesse constante.
1 litre au 100 km de gain pour certains pneumatiques actuellement dans le commerce mais en ville ou sur les routes de campagne ou l'on joue de la boite de vitesse.que l'on me prouve l'économie.

amicalement et à +

35. Le dimanche 8 juin 2008 à 17:44, par Sourcien

le prix du carburant ne semble pas encore assez cher pour les innombrables pilotes de motos et de quads qui font des rodéos le dimanche dans les avenues et pelouses de La Source, sans que la police daigne contrôler ou verbaliser ( c'est plus simple et on ne risque ni une émeute, ni de se faire tabasser si on contrôle le citoyen lambda qui va rouler à 56 au lieu de 50 ou celui qui va stationner 5 mn sur un trottoir d'Orléans pour descendre ses sacs de l'appartement.

36. Le dimanche 8 juin 2008 à 21:52, par peter

re re et re bonjour à la rep
je suis peut être tétu mais lorsque l'on me pose une question et que je donne la réponse.
j'aimerai que la rep me donne une réponse à sa question !!!!!!
je ne suis pas paru dans votre journal de samedi ( aucune importance ) vous avez trié cela est logique.
amicalement et a + de vous lire.

37. Le lundi 9 juin 2008 à 08:55, par Rédac'

Désolé peter, mais vous êtes paru. Les mises en ligne se se font pas en direct 7 sur 7 et 24 h sur 24, vous pouvez le comprendre

38. Le lundi 9 juin 2008 à 13:19, par Fansolo

Ah... si nous avions opté pour l'aérotrain...

39. Le mardi 10 juin 2008 à 12:57, par expat

@Fansolo
Euh...l'aérotrain, pour rappel, ne fonctionne pas à l'air...

40. Le mardi 10 juin 2008 à 22:34, par peter

merci à la rep de me répondre , je vous comprends.
à d'autres blog.

amicalement à +

et bonnes vacances pour ceux qui le peuvent.

41. Le mercredi 11 juin 2008 à 01:37, par Lame de fond

je sais pas si ça à un rapport mais le haschich a énormément augmenté, peut être qu'il faut mieux rémunérer les passeurs pour les trajets (je suis navré pour ce commentaire consternant)

plus sérieusement c'est comme tout: ca devient intenable, ma génération aura même pas les vestiges d'avoir les désillusions des trentes glorieuses ou même et de pouvoir consommer en se démerdant comme dans les années 80 et 90...sacré époque, j'commence a me demander pourquoi je vais à l'auto-école. Le seul point positif c'est qu'on réalise avec 30berges de retard que la terre c'est pas une ressource infini, si ca peut donner un minimum de conscience aux gens et qu'ils finissent par comprendre qu'on les prend pour des c*** vu le benef des compagnies pétrolières et de l'état, c'est aussi une bonne chose.

42. Le mardi 17 juin 2008 à 19:45, par leon

Je demeure a 5 km de mon travail, pas de moyen de transport écolo et surtout à bas prix, on ne parle pas de bus , metro, tram, rien.... on est en campagne.
Pour les courses, pareil.
Pour les soins pas mieux.
Le gouvernement réfléchis a une prime de déplacement qui existe déja ?
ou va t'on ?
On commence peut etre a me connaitre, mais que veulent les dirigeants: nous appauvrir pour mieux gagner leur vie.
Donc ......
Les grèves, berk, dirigée.
Qui vois t'on dans les défilés ?
Des ouvriers standard .............
Et pour revenir au sujet, augmentation sans baisse de taxe du carburant avec peut etre des reductions pour les entreprises mais si peu car toujours le peuple (je ne suis pas anar ni syndiqué)paiera pour tout on ne nous appellent plus serf mais c'est tout comme.

43. Le mercredi 18 juin 2008 à 12:30, par moumoune

mon mari et moi travaillons dans la même sociétée avec des horaires différent donc 2 voitures oblige !!! on effectue 65km chacun par jour ce qui correspond a 650 km pour nous 2 par semaine que pour notre travail !! alors vous pensez que le prix de l'essence devient un budget énorme par mois et je ne compte pas les trajet loisir !!!!!!!!! c'est scandaleux et dire que l'état laisse faire une chose pareil , chez nous on ce prive sur la nourriture (avec un enfant de 2ans ) pour pouvoir mettre de l'éssence dans nos voiture pour aller bosser !!! voilà on en arrive là !!! et si ca continue on ne pourra plus aller travailler . alors " TRAVAILLE PLUS POUR GAGNE PLUS " il me fait rire le petit !!!! que les poids loud bloque l'europe entière et comme il faut je suis pour a 100% avec eux . en plus si ils pouvaient bloquer paris en particulier l'élysée serai supers . car on nous prend pour des vaches a lait .

44. Le mercredi 18 juin 2008 à 12:38, par moumoune

au faite j'ai oublié de dire que notre cher président c'est octroyé une augmentation de salaire qui me parai scandaleux et encore le mot est faible , que l'éssence il ne la paye pas que tous les mandats qu'il a eu avant d'être président sont a vie donc ca se rajoute sur son salaire mensuel et si je compte bien il doit gagné aux allentours de 49000€ par mois ......................et nous les smicar ou chômeur ou encore salaire moyen (1300€/mois ) nous payons des impots l'éssence et on subi tous les projet du gouvernement c'est a dire la misère arrive a grand pas !!!!!!!!!!

45. Le mercredi 18 juin 2008 à 13:04, par michèle

si ça pouvait relancer l'économie à la campagne ....réimplantation de commerces genre supérette ,presse ,essence , cordonniers....etc
métiers de bouche ...etc..et plein d'autres , distributeur de billets de banque ..

dans mon village ,pas assez de commerce pour une population actuelle en développement plus de 1600 habitants avec en plus un lotissement qui va se construire ,implantation déja faite..

souhaitons que la ville revienne à la campagne ..on y vit très bien ..

il faut encourager et aider les activités économiques à venir s'y installer pour re créer le tissu socio économique qui n'attend que ça

46. Le samedi 5 juillet 2008 à 08:00, par nicole 45140

pour l ' instant ceux qui sont pénalisés se sont ceux qui travailles , car bien souvent nous n ' avons pas le choix , que de prendre notre voiture. J ai 10 km pour aller travailler ayant
des problemes pour me déplacer , je n es pas d' autres moyens.Nous avons un camping car , l ' essence que nous mettons dedans pour partir en vacances ,réduit notre budget pour d autres loisirs ( restaurants , musées , spectacles ).Je veux dire que bien souvent les gens qui sont obligés de se servir de leurs véhicules ,se privent sur d' autres choses ,mais ça on n' en parle pas, que certains français se serrent la ceinture (sans en faire pâtir nos enfants ) bonne vacances à tous.

47. Le dimanche 27 juillet 2008 à 20:06, par sisi

sa me gene ke le carburant é monté comme çà. Quand je vai fair de l'essence je faisé tou le ten le plein mai la je mais 10 euros 20 euro de ten en ten m^me kan je fé les coourse je di a ben je pren sa mai kan on passe a la caisse on es choqué il augmente les prix parce quil veul devenir riche alé bye!jespere kil von béssé les prix. Ah!Ah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

48. Le lundi 28 juillet 2008 à 17:07, par beauceron

depuis plusieurs jours le petrole baisse mais en ce moment comme c'est les vacances les medias n'en parlent pas et le prix à la pompe lui ??? on nous promet qu'il doit baisser de quelques centimes mais quand ??
je crois que le petrole à baisser de 20 dollars le baril on verra à la pompe après

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