Commentaires

1. Le vendredi 20 janvier 2012 à 18:15, par le cuistot

ah oui ?
et comment notre E.Joly nationale compte faire pour permettre aux travailleurs qui ne sont pas en ville ,en velo (lib),qui vont bosser a x kms de leurs maisons?
qu'est ce qu'elle dit du prix de l'essence ?
comment on fait ?
elle va dire que c'est bon pour la planete ? chiche ?

2. Le vendredi 20 janvier 2012 à 18:25, par ZENIT

Nous étions prévenus depuis les années 80 qu'une augmentation constante du prix des carburants était inévitable. A l'époque, le motif invoqué était la raréfaction des ressources qui devaient se tarir autour de 2030. Depuis d'importants gisements ont été découverts et certains d'entre eux sont exploités. La France, avec Total, exploitera dans un proche avenir un gisement important découvert au large de la Guyane. Les arguments changent ( accroissement de la demande, achat en dollars plus fort que l'euro, etc,etc.)Je note que les résultats nets des compagnies pétrolières ne cessent de s'envoler ( en dizaine de milliards) et qu'il vaut mieux être actionnaire de l'une d'elle plutôt que d'investir dans l'industrie. Il n'échappe à personne que Total ne paye pas d'impôts en France et que plus le carburant augmente à la pompe plus l'état se sert ( de façon abusive avec 65% de taxes). Alors l'idée de la TIPP flottante est une bonne idée qui avait été mis en place sous le gouvernement Jospin pour venir en aide aux professionnels ( transport et autres). On peut concevoir que l'industrie pétrolière ne soit pas d'accord et avec elle ses actionnaires qui n'en ont jamais assez et que la majorité en place acoquinée à ces nantis y soit opposée.En ce qui me concerne, j'ai pris des dispositions pour limiter mes déplacements, en traitant le plus de travail possible de mon domicile, en faisant le choix du renouvellement de mon véhicule Diésel par un hybride peu gourmand et en adaptant une conduite au volant nettement plus cool qu'auparavant.

3. Le vendredi 20 janvier 2012 à 21:39, par jyl

il est étrange de constater qu'en 2008, les prix des carburants avaient entrainés une réponse "vigoureuse des transporteurs routiers pour des niveaux pourtant inférieurs à ceux d'aujourdh'ui. De là à penser que des arrangements "top secrets" aitent pu avoir lieu..... L'état n'a, nous dit on, plus un sou. Les taxes récoltées sur ces dépenses incompressibles sont sans doute les bienvenues.... Calcul à court terme, .....

4. Le samedi 21 janvier 2012 à 05:23, par alan

Je ne sais pas si le prix des carburants va continuer à augmenter. Mais ce qui est sûr c'est un coût qui devient inadmissible pour ceux qui ont besoin de leur véhicule pour aller travailler d'autant plus que la circulation dans l'agglomération orléanaise est pitoyable (bouchons aux heures de pointe, nouveaux feux ex de la RN20 qui accentuent le phénomène etc....) donc une consommation accrue ! Si par malheur vous commencez à augmenter votre vitesse un radar est là pour vous piéger (la majorité des amendes sont des excès inférieurs à 10 KM/H). Quelle belle société sommes-nous en train de construire !
à méditer. Il est certain que pour réduire la consommation et bien c'est sur les loisirs que l'on rogne afin de minimiser le budget "carburant". EN tout cas le pouvoir d'achat et la liberté de vivre en ont pris un sacré coup ces 5 dernières années !

5. Le samedi 21 janvier 2012 à 10:24, par Aristide.B.

Il faut être conscient, le prix de l’essence ne va pas aller en baissant c’est sur et l’état ne va pas se priver de recettes c’est certains. Alors je vais être un peu provocateur en invitant à faire certains calculs :
-consommation au 100km de votre voiture il y a 10 ans et aujourd’hui.
-Budget annuel essence il y a 10 ans et aujourd’hui, et inflation. Evolution en % de cette dépense.
- Que faites-vous pour roulez « utile »
Il faut partir du principe qu’on ne vous donnera jamais l’essence, le pain et le steak-frites.
Alors posons-nous la question, comment aider ceux pour qui cela pose de réels problèmes.
PS : Ceux qui peuvent s’offrir des sports d’hiver sont-ils à 10€ près pour faire le plein ?

6. Le samedi 21 janvier 2012 à 18:17, par sunka

Et alors vous croyez quoi ??
Que le carburant est un "produit"comme les autres .
Qu'il est comme les légumes ,renouvelable ?
Bien sur l'état d'abord se gave avec les taxes a 70% et accuse les pétroliers .
Il en a besoin , il sait que nous ne pouvons pas nous en passer.
c'est pour cela qu'il n'y a pas de réelle volonté pour faire évoluer et commercialiser des véhicules sans pétrole .
Il faut bien que nous achetions du pétrole pour faire fonctionner l'economie mondiale .
De quoi vivraient alors la plupart des pays du golfe ?
Comment feraient -ils pour acheter nos produits?
L'état devra continuer a nous taxer sous une autre forme.
Combien coutera -t-il dans 10 a 20 ans ,quand les reserves seront épuisées??
Entre ceux qui prennent leur voiture pour faire 2 kms et ceux qui choisissent ou n'ont pas choisis d'habiter a 50 kms de leur travail ,entre ceux qui gagnent 1000 € par mois et ceux qui gagnent 3000€ ,il y a des choix que l'on fait et ceux que l'on subit.
Les Français n'ont pas ou plus d'argent ,j'en doute pour certains,
quand on voit le nombre de gros véhicules et de 4x4 qui roulent.
Notre société évolue comme aux USA ,
soit on s'appauvris ,soit en s'enrichis .

7. Le samedi 21 janvier 2012 à 22:21, par jy

"PS : Ceux qui peuvent s’offrir des sports d’hiver sont-ils à 10€ près pour faire le plein ?"

La réponse est oui, cher ami. Si j'ai pu cette année offrir ne semaine de ski à ma famille, c'est justement parce que toute l'année, nous essayons de réduire au maximum les dépenses, entre autres de carburant.
Ces propos aux sous entendus "lutte des classes marxisantes" sont d'un pathétique.....

8. Le samedi 21 janvier 2012 à 23:47, par peter

bonsoir à tous
cela est bizarre que l'on s'exprime sur les prix des carburants
de l'époque du franc 2 centimes d'augmentation et celà était la queue au pompes
maintenant 2 cents = 13,12 centimes de nos ancien francs il n'y à plus de queue
étonnant ?
en conclusion plus celà est cher plus l'état à des rentrait d'argent vu les taxe
bonsoir à tous

9. Le dimanche 22 janvier 2012 à 09:39, par Roger

à Aristide.B.

et en remontant un peu plus avant? qu'est ce que çà donne?

10. Le dimanche 22 janvier 2012 à 12:53, par Papyboy

Arrêtons de nous leurrer, l'augmentation du prix des carburants n'arretera plus de s'envoler, mais essayons plutôt de deviner un produit quel qu'il soit qui n'augmentera pas. c'est vite fait , aucun!!!

11. Le dimanche 22 janvier 2012 à 15:26, par Aristide.B.

Roger nous ne remonterons pas si loin, mais il faut savoir que sur la période 2005-2010 le prix de revient au km à progressé plus lentement que le smic ; mais sur la période 2010-2011 cette progression fut environ de 15% et je m’attends à une progression identique entre 2011 et 2012.
JY : je sais qu’il y a des gens qui comptent pour s’offrir des plaisirs et les autres, ce sont des choix de vie que je respecte, mais puisque vous allez aux sports d’hiver, regarder autour de vous ! Ces loisirs deviennent de en plus difficiles et tant mieux pour ceux qui le peuvent. Mais reconnaissez quand même que 10€ de plus par plein est plus difficile pour certains, sans pour autant condamner ceux cela ne gène pas trop, je parle de ceux qui font le plein eux-mêmes à la station service.
Il n’y a pas dans mes propos de sous entendus "lutte des classes marxisantes" mais tout simplement une bonne vielle logique et un certain réalisme malheureusement. Je suis dans le dialogue à mon humble niveau et je suis un électron libre.
Maintenant il est urgent de penser à ceux pour lesquelles la voiture est indispensable et de nous proposer les bonnes solutions.
Amicalement à tous

12. Le dimanche 22 janvier 2012 à 15:36, par Aristide.B.

JY, désolé mais j’ai une question complémentaire pour vous.
Que représente en % le supplément de plein, par rapport à l’an dernier, sur votre budget global sport d’hiver ?
Merci.

13. Le dimanche 22 janvier 2012 à 20:58, par aqw

@ aristide
Ce n'est pas les économies sur l'essence lors des vacances qui va remplir les puits de pétrole ou faire baisser les prix ou faire prendre à notre économie un virage vert et non dépendant du pétrole.
On est droguer au pétrole depuis trop longtemps et on doit changer cela de force à moins d'avoir le porte monnaie.
Le jour où le pétrole sera totalement liquider on ira en vacances en train ou avec des voitures qui fonctionne a autre chose que l'essence ou plus du tout car ce sera l'apocalypse.

14. Le lundi 23 janvier 2012 à 10:17, par leon

Pour un travailleur qui gagne le smic et qui demeure a plus de 10 km de son lieu de gagnepain, il doit faire au moin 2 pleins dans le mois a raison de 80 euros par plein au lieu de 30 en 2010, quels sont ses benefices des 1200 euros gagné ? surtout que l"augmentation de salaire est rare.
Certain ministres avait préconisé le velo, mais ils ne se sont jamais mis dans la peau d'un ouvrier qui retourne chez lui apres 8h de bouleau.
Et bien sur que les transporteurs, les taxis, les pecheurs ont eus des détaxes , preuve les opérations escargot ont disparue, mais cela depensait du carburant inutillement.

A quand une greve ouvriere generale ou les grevistes restent chez eux pour ne rien dépenser et suffisament longtemps pour que le patronat et le gouvernement reagissent ?

15. Le lundi 23 janvier 2012 à 12:31, par Alain

Ceux qui est sur le patron de Total n'a pas de scrupule lui voir ces déclarations. Les bénéfices de Total ont dépassé les 10 milliards d'euros en 2010, un bond de 32 % dû au pétrole cher. La compagnie pétrolière française a également annoncé qu'elle allait redoubler d'efforts dans la prospection d'or noir pour pomper plus de barils dans les années à venir.

"On a de bons résultats parce qu'on a bien travaillé. On peut en être fier", s'est félicité le patron de Total, Christophe de Margerie, au cours d'une conférence de presse. Il a affirmé qu'il n'avait pas à s'excuser pour ces profits faramineux, qui suscitent régulièrement la polémique en France. Fort de cette performance, le groupe va distribuer environ 5 milliards d'euros de dividendes à ses actionnaires au titre de l'année écoulée. En 2011, Total prévoit que sa production reste stable avant de rebondir l'année suivante. Même les banques spéculent sur le pétrole il n'est prés de baisser!
les taxes constituent l’un des éléments les plus importants du prix du litre (61 % pour l’essence et 53 % pour le gazole).
Le coût des carburants à fortement augmenté car le prix du brent atteint des prix record en ce moment.

La Taxe Intérieure de consommation sur les Produits Pétroliers (TIPP) est un impôt indirect concernant tous les produits pétroliers (essence, gazole, fioul, etc.). Il est payé par les consommateurs comme la TVA. La fiscalité pétrolière est la 4ème ressource budgétaire de l’Etat. La TIPP a rapporté 24,7 milliards d’euros à l’Etat en 2009. Je suis pas un amateur de ski , mais heureusement qu'ils y en a , ils font tournés le commerce, si on doit plus avoir de loisirs au temps acheté une corde et se pendre sur le champ

16. Le mardi 24 janvier 2012 à 19:40, par Pierre

Mon cher Leon, il ne faut pas dire n'importe quoi en effet:
2 pleins par mois à 80 euros = 160 euros
à 1,6 le litre soit 100 litres
10 kms x 2= 20 kms x par 20 jours =400 kms donc 25 litres au 100 kms
Mis à part un gros 4x4 de 25 cv fiscaux il y a peu de vehicule aussi gourmand.
Avec un bon solex 2200 1,5 litre au 100 soit 6litres x 2 euros ( avec l'huile )=12 euros
Difference :160-12=149 d'economiser par mois soit 1639 pour 11 mois de travail de quoi payer une partie des sports d'hiver aux enfants.

17. Le mercredi 25 janvier 2012 à 09:21, par jack

ca va monter encore avec l'enbargot irannien

18. Le mercredi 25 janvier 2012 à 10:29, par Aristide.B.

Léon vous exagérez un peu sur les chiffres. Pour ma part mon cout moyen de consommation d’essence était de 0,054 € au km en 2010 et il est de 0,0675€ sur mon dernier plein en janvier 2012 ; soit 54€ en 2010 après 1000 km et 67,5€ en janvier 2012 pour le même plein dans le même type de station service. Cela fait +25% c’est énorme, c’est ma réalité et nous sommes loin de vos chiffres, ce qui n’enlève malheureusement pas les difficultés que cela engendre pour beaucoup d’entre nous.

19. Le jeudi 26 janvier 2012 à 11:24, par Pierre

Aristide.B vous avez entierement raison pour l'essence et pour le gaz-oil c'est encore plus d'après mes relevés c'est de l'ordre de 33% entre janvier 2010 et Debut janvier 2012
et depuis il a encore augmenté .
Et ca va encore monter comme le dit Jack.

20. Le jeudi 26 janvier 2012 à 12:55, par leon

Je suis désolé, mais mon vehicule consomme 7l/100 ma femme s'en sert pour
aller au travail (15*4, nous allons en course 1 fois semaine a 25km(hyper le plus proche), Plus quelques a coté (on est pas des sauvages) et la famille, nous faisons un plein pour une semaine et demie, mon dernier reservoir etant a 78 euros, comptez.
Helas je ne peut m'acheterun vehicule neuf. qui consommerai moins mais qui quelque part serai moins econome en frais d'entretien et en assurance jusque la c'etait un choix. peut etre est ce aussi voulu ?

21. Le jeudi 26 janvier 2012 à 17:54, par Aristide.B.

A Léon suite et fin.
Je comprends fort bien vos chiffres. Avec 1 plein 78€ à 1,60€ env. le litre conso 7l au 100km vous faites env. 700km à 2 pleins par mois env. 17000 km par an avec un cout annuel d’env. 1900€. Je ne conteste pas vos chiffres et je suis d’accord avec vos difficultés, seulement aucun plein en 2010 ne furent à 30€, la est mon point de désaccord, tout simplement.

22. Le lundi 30 janvier 2012 à 12:43, par Naïs

Cela devient très difficile. Pour ma part je n'ai pas le choix que de prendre ma voiture pour aller travailler. Il n'y a pas de moyens de transport pour aller jusqu'à mon bureau ! Je travaille à 50km de mon domicile et 100 km par jour ça représente un sacré budget ! Malheureusement on prend le travail là où il se présente surtout quand on a moins de 25 ans comme c'est mon cas. Déménager n'est pas toujours évident et surtout coûte cher aussi surtout quand on ne retrouve pas de logement au prix de l'actuel qu'on occupe ! Je pense que la gasoil comme l'essence va augmenter de plus en plus. Ce budget va représenter un frein pour le confort de vie des ménages. Mais que faire ? Pour aller travailler chaque matin il faut bien remplir son réservoir et j'envie ceux qui ont la chance de prendre le train, le tram ou le bus ! Je parcours 25000km je vous laisse calculer.........

Bon courage à tous.

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